#Nekazaritza-Esportazioak #Itsasprotokoloak #Produktu freskoak esportazioak #Nekazaritzako Berrikuntza #Lehiakortasun Globala #IndiakoNekazaritza #EsportazioEstrategiak
Mugimendu estrategiko batean, India bere arreta aldatzen ari da aireko bideetatik itsasorako produktu galkorrentzako, kostu-eraginkortasuna eta bolumen handitzea aprobetxatzeko asmoz. Artikuluak inplikatutako planifikazio zorrotzean sakontzen du, bidaia-denborak, heltze-prozesu zientifikoak eta fruta eta barazki desberdinen neurrira egindako protokoloak ulertzea barne.
Datu aipagarrienak:
Indiako egungo nekazaritza-esportazioak aire-kargan oinarritzen dira asko, bolumen txikiagoak eta heltze-aldi desberdinak direla eta.
Nekazaritza eta Elikagai Prozesatuen Esportaziorako Agintaritzak (APEDA) itsasoko protokoloen garapenak merkantzien kostu handiekin lotutako erronkak gainditzea eta ondasun galkorren lehiakortasuna hobetzea du helburu.
Bananen bidalketa probak, ICAR-Central Institute for Subtropical Horticulture (CISH), Lucknow-ekin eta Del Monte eta Maersk bezalako bazkideekin elkarlanean egindako ahaleginak, itsasoko esportazioetan arrakasta izateko ahalmena erakusten du.
Indiak itsas bideetara egindako aldaketa estrategikoak urrats garrantzitsua markatzen du bere nekazaritza esportazioen sektorea iraultzeko. Produktu freskoetan eta plangintza zorrotzean arreta jarrita, mugimenduak kostu abantailak eta lehiakortasuna areagotzea agintzen du merkatu globalean. Proba bidalketak garatzen diren heinean, ekimen honen arrakastak eraldaketa zabalagoetarako bide eman dezake ondasun galkorren esportazio dinamikan.